家传诅咒真的好用 第46节
作者:
羽小树 更新:2024-05-17 14:43 字数:4197
第四十六章
“高姐不用开车送了我先走啦明天见拜拜!”
夏鹿帆说话都不带停顿的,这句话才敢说完,人就已经消失在远处,跑得飞快。
高姐现在是有点相信,小鹿说自己运动天赋很好这句话了,这跑的速度未免也有点太快。
不知道该说她胆大还是谨慎。
飞行时间不长就敢挑战试飞,为了租借飞机也敢把诅咒的存在说出来,可以说是胆大到不可思议。
可是,一旦说到八福是否属于一种新材料,问问小鹿有没有意愿去见见专业分析团队,她就直接跑路了,头都不回,生怕被限制被研究甚至失去自由。
“算了,我操这么多心做什么?”
摇摇头,高姐放过八福和小鹿,准备去琢磨一下大门的采集系统能不能录脸。
她也不准备再提相关的话题了。
站在小鹿的角度,高姐倒也理解小鹿为什么要回避这个话题,先不说玄学范畴的家传诅咒到底能不能提取出新材料来,就说见到研究团队,就足够让她炸毛了。
尤其是夏鹿帆是唯一能看到八福的当事人,势单力薄,万一有谁有什么别的心思,她很难提防的。
容易被忽视被遗忘,不代表没有利用价值和解决办法。
小鹿只想保持好心情,去做想做的事情,她不想面对这样的风险可能。
又不是不研究八福就会耽误什么大事,高姐只是提了这么一句而已,看小鹿警惕心很强,就知道轻重,不会再对她说类似的话了。
懂分寸才能保持愉快相处,哪怕小鹿年龄要小很多,高姐也没准备随便去踩她的底线。
“总不能变成自己最讨厌的那种人啊!”
她就是很讨厌替别人做主,为大局着想派的家伙,退役后才自己找训练场玩飞机的,倒也理解小鹿的反应。
笑着摇摇头,高姐准备去做正事。
她说要帮忙可不只是提供飞机这么简单,拍摄画面中找不到小鹿和飞机,不代表雷达捕捉不到任何信号。
就算八福能达成隐身效果,但出现个万一呢?
现在掌握最尖端飞机隐身技术的全是战斗机,想想在国内的领空上,突然发现一个可疑信号,地面肯定要打下来再说,到那个时候小鹿才是百口莫辩。
所以,高姐准备试试能不能联系朋友,找个更保险的方案。
带着八福迅速跑远的夏鹿帆总算坐上了车,然后顺顺自己的气,也拍拍蓬松的云团,然后抓着揉捏了两下。
不知不觉中,八福对她来说,也变得很重要。
起码听到高姐切片研究八福的建议,夏鹿帆第一反应是拒绝。
她心里还是希望能重回原来的生活,让家传诅咒消失,可是,那是和八福好聚好散,而不是送八福去做研究。
而且,八福也不能量产,就这么一团,就算采样分析出什么东西,推广意义也不大。
退一万步讲,家传诅咒就是因为夏家没有好好对待云团才出现的。
万一八福没研究出什么,反而二次进化,夏鹿帆现在努力维护的平静生活也被打碎怎么办?
所以综合考虑,夏鹿帆拒绝了高姐的提议,并用实际行动表达坚定之心。
这也导致夏鹿帆再去训练场的时候,看到高姐靠近就有几分狗狗祟祟,有种一言不合就拉下八福帽消失的既视感。
因为小鹿的存在感向来不高,所以高姐最开始还没有注意到这里,直到她发现和飞机配套的地面服务记录一直在运行,才想起来小鹿正在刷飞行时间。
她的飞机基本上不会外借,更不会让陌生人试飞,所以高姐一查自己的手机备忘,就逮出了小鹿。
不过,她也没有用机内通话吓唬小孩,等夏鹿帆开着飞机降下来,才去外面守株待隼。
划掉,守株待鹿。
想要提高开飞机的熟练度,最好的办法就是刷飞行时长,飞得越多经验值涨得越快,毕竟开飞机归根到底也算是一种技能,说的再多不如实际去练习。
夏鹿帆试飞的主要就是运动飞机,尤其是起降环节,每次练习回来都会和训练场其他的人沟通,尤其是飞机的维护人员。
尤其是操作异常,起码要知道问题出自哪个环节,是什么情况,不明不白浑水摸鱼硬飞,最后坑的都是自己。
高姐等小鹿和其他人沟通结束,才过来逮她,然后看到一个耳朵都耷拉下来的家伙,也绷不住故意严肃的脸了,“好了,之前的话只是建议,翻篇了,我们来聊一下飞机型号的问题。”
“真的?”
这小鹿的警惕心真的不低,高姐故作凶狠,“假的,我准备把你打晕之后连夜送去实验室。”
嘻嘻,这么说夏鹿帆就信了,热心小鹿回归,跟着高姐去聊飞机型号。
她试飞的时候也发现了,现有的几款运动飞机就飞行来说,没什么问题,但是重量体积都过大,不适合和鸟群伴飞,毕竟八福能让她被忽略被遗忘,而不是凭空消失。
可相对合适的超轻型飞机又需要近二百米的滑行距离,夏鹿帆不用想也知道鸟群不会落在什么标准跑道周围的,她总不能一直飞行不起降。
“我联系了一个改装方面的朋友,下周请他过来。”
训练场现有的飞机是没法满足夏鹿帆要求的,那就只能考虑改装这条路了,训练场里包括高姐在内都玩过改装飞机,但是为了安全考虑,还是请一个专业人士过来比较好。
保证飞行员安全的前提下,特定用途的改装和维修和驾驶还要难。
想要满足鸟群飞行的速度、距离和时间,同时能适应各种野外地形起降,还要保证螺旋桨不会卷伤鸟类,简直是苛刻甲方的代表。
高姐其实也不敢保证,她请来的专业人士就一定能设计出理想的改装图,但不试试,那就真的一点可能都没有了。
很多飞机的设计图是公开或可以买到的,夏鹿帆在高姐这里看了好多图纸,尤其是涉及到飞机失速问题,升力系数和攻角的关系,越看越像是物理题。
“……高姐,这里的图纸能让我拍两张吗?我传给一个同学做参考,保证不会用在其他地方。”
这没什么不行的,再说好多图纸网上就能搜到,但也没见多少人敢自己制作飞机,有办法去开手工飞机的就更少。
“可以,你同学家里也有飞机设计或制造方面的路子吗?航空系的?”
高姐以为,小鹿认识什么同学有相关的家庭背景,认识一些业界的专家。
“不,他只是数学和物理都特别好。”
夏鹿帆作为普通的成绩好学生,简称普好,也做过有关竞赛的美梦。
——万一我是竞赛奇才,先横扫全国联赛,再拿下cmo,最后再登imo冠军宝座,和中国队王者归来呢?
——数学都这么敢想了,物理竞赛是不是也敢试一试,万一两科竞赛老师纷纷抢夺自己怎么办?
咳,谁还没有个天真幻想的时期呢?
夏鹿帆确认自己真的只能想想的时候,是她去竞赛小班旁听,发现老师左右手同时写板书,滔滔不绝,每句话拆开可以听懂,连起来就开始跑偏。
讲着讲着她就开始思考人生,普通而平凡的自己,为何要想不开来挑战这些?
竞赛和她这个普好兼容性不高,夏鹿帆知难而退,在操场怒跑十圈觉得高考真好,谁也别让她和高考分开。
谁想到,风水轮流转,夏鹿帆这个普好居然也可以挑战一下出题人的角色。
她都不用去构思怎么出题才能把竞赛生难倒,直接复原现实问题就可以,这么一想,夏鹿帆下笔的速度更快了。
高姐完全不懂一个普好学生支棱起来的快乐,她看小鹿的表情,对在校生的知识掌握水平有了新的理解。
现在的学生比她读书的时候强太多了,连遇到难题都会觉得开心。
当天晚上,江竹安就收到了新邮件,附件居然还不小,打开之后是一道题。
他有点疑惑,再次确认了一下发件人,没错,不是指导老师也不是竞赛同学,更不是什么认识的题友,是小鹿。
这和以往邮件的风格实在相差太大,江竹安翻了一下以前的邮件,基本都是拍摄的风景、新奇的事务或者又不知道跑到哪里,拍的一段视频,然后给小鹿发消息。
——我收到一份新邮件,是要做这个题吗?
江竹安已经拿起纸笔,边读题边和夏鹿帆确认一下,免得对方是发错了。
——对的,这题有点难,所以找你帮帮忙!
夏鹿帆只给自己嘚瑟出题人的快乐,麻烦江竹安的时候,态度倒很诚恳。
江竹安没多想,边写写画画边回复夏鹿帆,这种出题类型不算新颖,前些年就已经流行过了。
因为飞行器往往要考虑的因素很多,重力、气流、升力都可以加进去考,有几年竞赛老师简直是钟爱各类飞机。
把起降落地的环境也加进去,也算是旧药换新汤,出题人应该是有几年没有做过新题了。
——这是谁出的题啊?涉及起降环节影响因素的地方,给的已知条件不足,需要按照实际情况考虑气候变化吗?
江竹安直接自己去补全题目,把已有的解题过程也拍下来,发给夏鹿帆让她先用着。
普好学生深感扎心,看江竹安发回来的图片,却又感觉到安全保障大幅提升。
——这题谁出的不重要,按照实际情况解答就行,朋友,我信你!
四舍五入,小命的安全问题也交给你了!
第四十七章
虽然夏鹿帆这个出题人,也体验了一把考不倒学生的挫败,但是,江竹安给她的讲题过程是可以用的。
毕竟,同一个物质世界,大家用的数学和物理的运算基础相同,高姐请来的专业人士也要从理论计算的方向去调整,从应用题还原到现实之中。
和有些出圈的竞赛题,真的能实际解决什么社会问题的道理类似,有些时候,拿着笔带着草稿纸的理论研究者,才是深藏功与名的扫地僧。
夏鹿帆作为飞机的驾驶员,肯定是要参与到实际改装过程中的,如果遇到什么问题,她就继续改编之前的题,用2.0版本、3.0版本之类的借口,继续发给江竹安做。
对关乎自己生命安全的事情要有基本的上心,专业人士和他的助理两位肯定不会详细又基础的解释每句话,夏鹿帆就自己想办法去研究透,顺着理论的框架给自己填知识。
飞机相关的专业知识不少,这些就已经占据了夏鹿帆大部分的空闲,所以她把运算工作基本都交给江竹安了,有时候还会发给邹婉,帮自己再复核一下。
没办法,哪个中国学生没有读过小数点误差,导致最后航天飞机爆炸,让航天员牺牲的课文?
她没有告诉江竹安这些题目的背后关联自己的小命,免得他压力太大,所以复核工作她就再找找邹婉。
如果说江竹安是遇到难题很感兴趣的开山怪,夏鹿帆出的题再怎么被吐槽也能被解答,那么邹婉就是夏鹿帆心中最可靠的复核人员,只要邹婉说没问题的数据,那就绝对不会出现什么小数点问题。
把涉及运算和理论的部分拆出去让邹婉和江竹安帮忙,夏鹿帆则是抓紧时间补飞机相关的知识,这么双线并行,居然也在一周内,追上了改装的进度,不再是旁听的角色,可以有来有往的说出自己的看法。
乔斯就是高姐请来的专业人士,他带着助理来到训练场之后,最开始也没有怎么注意到夏鹿帆的存在。
一是乔斯作为设计和改装方面的专家,遇到过很多飞行爱好者懂开飞机,但不懂理论科学。
经常提出一项梦幻且不实际的改装建议,一个讲我觉得一个讲设计图,简直让乔斯头疼,所以前期工作的时候,如非必要他都不太愿意主动和驾驶员接触,免得合作没法开展下去。