二是八福这朵纯本土的夏家诅咒，居然也可以影响外国人，夏鹿帆借乔斯和他的助理阿梅丽试了试，发现八福面前生命平等，没有例外，也算是另一个角度的绝对公平。
  不过，八福影响八福的，夏鹿帆的问题和小鹿有什么关系，等她和乔斯阿梅丽熟悉后，彼此就可以愉快的给lu来改装飞机，没有哪位专业人士，会拒绝一个可以提出有效建议，而且能参与计算和设计过程的驾驶员。
  乔斯不能，阿梅丽也不能，哪怕阿梅丽没法像乔斯的中文那么好，也能愉快和小鹿玩耍。
  “嗯？那个是阿梅丽吗？”语言不通，陌生环境，实在是社交的困难开局，阿梅丽实际上是乔斯的后辈，跟着伯父一起来参与改装工作，高姐也知道的。
  只是阿梅丽性格比较安静，来训练场之后都是听安排，很少主动表达什么，大部分时间都呆在乔斯旁边，很少见她到别的地方。
  但是高姐今天早上过来的时候，她看到小鹿拉着谁跑过去了，仔细一看，不就是阿梅丽吗？
  乔斯点点头，举了举手上的包子，“lu带她去看别人跳伞，她们两个是好朋友。”
  训练场还会开放给一些其他高空项目爱好者，今天有个空中拼图的跳伞活动，也就是算着时间连续跳下来几个人，在下降过程中摆出图案，然后再开伞下落。
  地面上的围观群众可以看到五角星之类的图案，还挺有意思的。
  可高姐的关注点在好朋友三个字上，小鹿和阿梅丽才认识几天，就变成好朋友了？
  阿梅丽的英语其实不太好，主要还是说法语，小鹿的英语还可以，但法语是一句不会，她们俩怎么交流？
  虽然有点不可思议，但是放在小鹿身上，一切就变得可以理解。
  这可是来训练场两天，就认识了所有人的小鹿，高姐觉得语言不通，完全不是阻碍小鹿发挥的问题。
  是的，语言不通算什么难题，阿梅丽也就二十一二，和夏鹿帆也没差几岁，硬是用比划关系熟络起来。
  改装飞机也不代表每天都守着图纸和操作台，夏鹿帆知道今天有跳伞活动，立刻带着相机和阿梅丽来看。
  跳伞的最低安全高度一般为500米，再加上考虑到人体承受大气压力的极限，最高安全高度通常是5000米。
  夏鹿帆提前问过跳伞员，他们今天预计是从3500米左右往下跳，这个高度可比夏鹿帆平时刷飞行时间的高度更有挑战性。
  平时在机舱里，就算能感受到气流振动和颠簸，也是隔了一个透明的座舱盖，多少还有些飞机能提供的安全感。
  可是，跳伞那就是和气流直接碰撞，还想拼图案，那更需要跳伞员掌握高空翻滚、转向之类的技能，控制身体在下降的过程之中去和别人做配合。
  跳伞是什么体验？
  夏鹿帆去问过训练场的跳伞爱好者，说什么的都有，但是印象最深的，是大脑放空，交给身体的游动快乐。
  尤其是下降未开伞之前的那段时间，天空和海洋基本上没有区别，看什么都很渺小，自己也和一尾小鱼一样，海洋中可能会出现暗流，天空之中也会遇到横风，美和危险并存。
  不是谁都敢去挑战跳伞，可是，在地面上仰头看人家跳伞，就没问题。
  夏鹿帆特意拉着阿梅丽过来看，不仅自己拍视频，还从跟着跳伞的摄影师那里拷贝了一段近距离画面，然后也不知道自己在激动什么，兴奋很久。
  高姐和乔斯对这种反应习以为常，高空项目自带的魅力，就是能刺激人分泌肾上腺素，哪怕小鹿和阿梅丽只是旁观者，也会被现场氛围所感染，然后兴奋不已。
  晚上回去之后，小鹿把两个视频都分享给邹婉和江竹安，并不意外地收获两个感叹号。
  虽然视频画面没有现场那么震撼，可是看着跳伞员一个一个从飞机上放松地跌入蓝天，调整自己的身体去寻找同伴开始拼图案，然后变换角度，再摆新的图案。
  因为高度问题，没有什么明显参照物，导致跳伞员的下降其实近乎游动般，等地面越来越近的时候，才纷纷开伞下落，和小花“嘭”的绽放一样。
  普通高中生如果不是家里有相关爱好者，或者其他特殊原因，很难接触开飞机、高空跳伞之类的运动，毕竟这些爱好，只是听着就很难过父母那一边。
  夏鹿帆倒也理解，因为这些运动真的很危险，别看训练场的爱好者在视频里游刃有余，但是人家练习的时间可不少，对装备的要求也极高。
  还是那句话，没有安全保障的运动挑战，是没有乐趣可言的，普通高中生心动没有用，还要有与之相适应的体力、技巧、勇气和财力。
  但是，谁看到这些画面，不会向往呢？
  邹婉这么内敛的性格，都和夏鹿帆感叹，她想等到自己高考之后，或者大学的时候，去试一试跳伞。
  ——这肯定很解压，跳下去尽情大喊就行！
  虽然邹婉平时连跳楼机都不敢去玩，但是，谁还没有点心愿了，别的不说，高空项目解压这件事情是共识，上去光喊都足够没力气了。
  ——好呀，我可以陪你去。
  收到小鹿的回复，邹婉发了一个表情包，然后习惯性把自己一些“特别”的想法回收。
  ——换成坐过山车也行，跳伞肯定很贵，而且我自己不敢跳，要是有教练陪着跳，我也不太习惯。
  邹婉说的也没有错，跳伞的费用不低，单亲家庭只靠邹婉妈妈照顾老人和女儿，负担的确比较重。
  而且跳伞陪跳的教练基本都是男教练，不一定能找到女教练，邹婉连去景区骑马都不喜欢让异性教练带着骑，跳伞也不太想和男教练一起跳。
  不习惯就不要勉强，夏鹿帆尊重邹婉的小顾虑，表示自己也愿意陪她坐过山车，等邹婉发表情包去写作业之后，她才退出聊天页面，去搜跳伞教练需要考什么证。
  邹婉有好奇心，也想试试，可是有顾虑也有不信任问题，那么换成她呢？
  别人怎么想小鹿不管，可是邹婉是她的朋友，是可以有小性子和偏好的可爱朋友，夏鹿帆想帮她解决这些问题。
  等邹婉哪一天准备好想跳伞的时候，夏鹿帆可以当她的陪跳教练。
  想去尝试一些新的东西，可是介意异性教练，顾虑和陌生人贴在一起，都没有问题，不用改，她可以把这些东西解决掉。
  邹婉平时很少表达什么不喜欢或者她想要，总是容易体谅顾虑别人，哪怕委屈自己也可以，只要不给别人添麻烦就行。
  夏鹿帆不是这种性格，她敢直接要，也不惧去拒绝和抗争，如果遇到什么不喜欢的教练，她从负责人办公室的窗户翻进去也要解决这个问题。
  可她也知道，每个人的性格和成长环境不同，处事方法有区别很正常，邹婉这种性格可以最大程度上给妈妈减轻麻烦，是她想支撑家人的选择。
  所以，才会有朋友这个角色出现呐！
  夏鹿帆没有直接去和邹婉说，你不用顾虑这些，去玩的时候直接去和负责人，掏钱就要见到女教练，小鹿可以解决这些问题。
  骑马可以，跳伞也可以，都能选小鹿。
  作者有话说：
  小鹿的性格，大概比较吸引压抑内向型朋友√
  第四十八章
  当然，这世间讲究一个均衡。
  有些同学，可以因为友情而准备惊喜，有些同学也可以因为友情，而心惊后怕。
  江竹安又不傻，或者说他本身的双商条件就很好，接连做了邮件发过来的几道题目之后，就把真相猜出个七八成来。
  他写的解题过程，是不是直接会用在真实的飞机上？
  这是一种什么样的感觉？
  大概就是自己随手做了一张报纸剪的铠甲，别人真的穿上去战场吧！
  江竹安对学习这件事情，一直都很有自信，或者说能直接和出题组老师华山论剑的学生，不自信都是骗人的。
  可是，那是建立在他知道，这些东西只是纸上的理论交流，不会因为自己写了一道有关飞机的题，就真的有人按照这个数据来还原实物。
  而且，这和什么别人穿上自己设计的漂亮衣服，心里很骄傲不同，小鹿如果驾驶的是按照他给出的数据改装的飞机，江竹安只有心惊后怕。
  如果数据有什么问题，直接让飞机有严重设计隐患怎么办？
  如果他忽略了什么其他重要影响因素，导致空中驾驶员无法求救逃生怎么办？
  而且，这些问题还不是抽象的，他在班里最熟悉的同学就是这个驾驶员，保护迁徙鸟群这件事情也是由他而起。
  如果小鹿真的有什么意外，江竹安觉得自己就是凶手之一。
  有些事情，越开始想象就越可怕，江竹安也是当年读过因为小数点误差，导致航天飞机爆炸的课文。
  虽然他也看过，实际问题和课文之中描述的有所出入，并不是那个小数点问题，但是，江竹安只要想到自己当时做题的时候，顺手就写下来，没有更仔细或更认真，就会开始怀疑自己的记忆。
  风速考虑了吗？可是季节不同，风向也不同，如果遇到具体的山地，是不是还要考虑其他因素？
  耗油是怎么计算的？他直接用的是查询的数据，可是每种燃油是有区别的，在野外飞行的时候，这就会出现误差！
  关于其他人的性命问题，没法让江竹安不焦虑，他仔细翻过自己给小鹿发的图片、信息或邮件，一边复查一边联系对方。
  生怕耽误这么几分钟，小鹿就真的驾驶飞机上天了。
  夏鹿帆接到电话的时候还挺意外的，她和江竹安比较习惯文字或图片交流，不通过声音可以有效减少于江竹安的社交能量条的消耗，所以两个人很少打电话，更别说江竹安主动给她拨。
  接起来之后，夏鹿帆才知道事情有点严重了，听到江竹安明显比平时更快的语速，反应很快，保证自己半个小时内就出现在他面前。
  最好的解释方法就是最快速度出现在对方面前，江竹安这个电话打过来的时候，夏鹿帆还没有去训练场，给高姐发了条自己今天晚点过去的消息之后，就直奔学校去找江竹安。
  她之前没有直说，而是用出题的形式把设计问题拆分给江竹安，就是考虑到不要给他太大的心理压力。
  没想到，江竹安发现不对劲的这一天来的这么早，夏鹿帆承认，这事是自己做得不地道。
  就像一场普通的考试，学生正在认真答题，胸有成竹，结果突然闯进来一群人，告诉学生们，答错一道就要拖出去一个人干掉。
  这种心理压力就不一样了，就算原本可以轻松写出来的题，也会变成我会不会被拖出去？其他同学会不会因为我拖出去？
  夏鹿帆赶到的时候，看到江竹安正在地上的书堆里找东西，有不少书册都已经掉在地上，显得有些纷乱。
  因为空间有限，堆放的书又特别多，江竹安平时把这些书堆整理的特别好，多而不乱，夏鹿帆每次还能走空余的缝隙当路。
  但是，现在东西被翻得这么乱，可以想象江竹安的心情了。
  伸手敲敲门，夏鹿帆把上半身探进来，先看看江竹安有没有生气。
  听到声音，江竹安看到夏鹿帆出现，伸手揉了两下眉心，把地上的书捡起来收拾出一条路，让她先进来。
  围着夏鹿帆仔细看了两圈，确认她没什么受伤的痕迹，江竹安才让她找地方坐。
  果然，是有点生气吧，江竹安平时是不会做这种举动的，夏鹿帆老实站好，然后小声安慰他，“没事，要是真有问题受伤了，我肯定没法完整站在这里。”
  这倒也是实话，但一点效果都没有，反而更让人生气了。
  如果有动图显示，江竹安头顶的怒气值肯定往前蹿了一小截。
  “等等，给我一个辩解，啊不是，解释的机会！”
  好在，夏鹿帆如何让别人不生气的技能一样的熟练，她抢在江竹安情绪积累之前，先打断施法。
  严肃的气氛里，一旦出现有趣的举动，那么生气就很难维持了。
  江竹安本身也很少把自己的情绪释放给别人，看夏鹿帆举手发言，也气不起来了，甚至觉得自己的反应有点过分。
  小鹿才是真正要驾驶飞机的那个人，她敢把这些题给自己，但他却真的没法只把这些数据当成解题过程来看。
  起码，要有个上万次建模测试或安全模拟之类的环节，怎么能直接让真人去试飞呢？
  或者说，在理论部分，江竹安可以接受大胆假设，各种推想，但是放在实践过程里，他的态度就转向保守谨慎了。
  “想不想去训练场看一看？我们在改装过程之中，其实就有很多模拟测试了。”