目前的大唐帝国，其国民生产总值是非常高的，哪怕是除开农畜行业产值，只计算第二产业以及第三产业的产值，那么也是相当恐怖的数据。
  而且最关键的是，目前大唐帝国的工业产值，在全球范围内的比例绝对超过百分之九十九。
  之所以没说百分百，那还是考虑到了土著国家里多少会有一些手工业，采矿业之类的，虽然人家少，但是不能忽略不是。
  如此庞大的国民生产总值，对于当代的大唐帝国而言，却又不是什么属于奇怪的事，如今的大唐帝国的疆域极其庞大，以至于三亿多的人口分散出去后，很多地区都是显得地广人稀。
  目前大唐帝国的本土地区，就包括了东亚地区，东南亚地区，中亚地区，澳洲地区。
  再过来还有当地居民都是帝国民众，同时基本不用担心土著渗透进入的海外地区，包括锡兰岛、马达岛、南北美，南极洲。
  上述地区，都是帝国直接掌控，统治的。
  此外还有传统意义上的海外领地，印度事务衙门管辖的戈河州、孟加拉州、泊木州等，红海事务衙门管辖的西亚半岛、东北非洲的埃及等地区。
  非洲事务衙门管辖的南非洲等一系列非洲中南部沿海领地。
  欧洲事务衙门管辖的西北非洲沿海部分领地，比如休达州、丹麦群岛等。
  而上述，依旧不是大唐帝国领地的全部，比如各事务衙门管辖的很多领地，除了这些休达州这样的州府外，还有相当多的一部分使馆区、租借地、还有一些是设立州府，但是临近土著的区域等，最后还有通过扶持代理人，傀儡等间接掌控的殖民地。
  把这些都算上，才是大唐帝国的全部领地。
  其疆域面积到底有多大，说实话连大唐帝国自己人都搞不清楚，因为有很多地方还是比较模糊的，不太好算。
  而大唐帝国工商业的辐射能力，又是直接辐射全球的。
  除开了大唐帝国自身领地的产出以及市场外，其他土著国家基本上也是大唐帝国的原材料供应地以及市场倾销地。
  不列颠群群岛上的苏格兰王国，英格兰王国他们的支柱经济是什么？
  抛开他们自己种自己吃的粮食，他们的最大两种商品煤炭以及羊毛！
  因为这两样商品是他们所能产出最大的出口商品，也是大唐在不列颠群岛上收购的主要商品。
  他们依靠出口煤炭、羊毛来获得大唐元外汇，用以购入大唐人的军械装备以维持战争，购入大唐人的布匹、呢料、丝绸穿，购入大唐的各种出口型工业品，比如说煤油灯以及搭配的煤油。
  如果他们无法出口羊毛和煤炭的话，那么他们就无法购入来自大唐的各项商品了。
  因为羊毛以及煤炭贸易，这对于不列颠群岛的两个王国而言极为重要，这也是导致了不列颠群岛地区的耕地面积持续下降，因为大量的良田被贵族们改造为牧场用来放羊。
  同时大量的民众开始进入各贵族控制的煤炭矿区里充当矿工。
  那啥，英格兰人的煤矿和大唐的煤矿区别可大了去，在英格兰贵族控制下的煤矿里挖煤，比上战场危险多了。
  不列颠群岛，就是非常典型的大唐帝国的原料供应地以及市场销售地。
  同样的，西班牙王国、奥斯曼王国、那不勒斯等王国都差不多，都是向大唐出口一些工业原料，购入大唐的工业产品。
  现在就连鞑靼人也是开始全面融入大唐人的全球经济体系里。
  早些年的时候，鞑靼人虽然已经开始通过第三国中转向大唐出口羊毛等物资，购入一些大唐工业品，但是这些规模不算大。
  等到大唐帝国和鞑靼金国彻底的签署商贸协议之后，鞑靼金国那边在经济利益的催动下，已经是自发的开始扩大畜牧业的产能，以获得更多的羊毛进行出口。，
  同时他们还在对治下部分发现的矿产进行开采，开采出来后出售给大唐人。
  由此可见大唐经济对全球的影响。
  那啥，只要大唐内部对煤炭、羊毛等工业原料的需求量下跌，能直接重创一大票土著国家的经济。
  之前大唐帝国就因为本土以及美洲等地区的煤炭产量大幅度提升，在很多地区不再需要向土著进口煤炭，就重创了不少土著国家的煤炭经济，而在不列颠群岛地区，更是直接引发了英格兰的煤炭战争，最后连苏格兰王国都是假如了战争，现在不列颠群岛上，可是烽火连天，打的热闹着呢。
  而起因，就是为了争夺煤炭出口份额！
  大唐人只要这么多的煤炭，谁能获得的出口份额多，就能获得更大的大唐外汇。
  可惜的是，谁都不服谁，他们现在还打着呢，估计没个几年结束不了。
  其实不仅仅是这些土著国家的经济模式，已经是和帝国经济绑定在一起，实际上帝国的其他地区，比如美洲等地区，也已经是和帝国本土的经济被深入绑定了。
  宣平四十年的时候，大唐帝国宣布了‘全球经济发展计划’，到现在，该计划已经执行到了第四个年头了。
  在这四年里，大唐帝国积极从各海外领地扩大工业原料，农畜产品等非工业产品的进口量，通过提升煤炭产能，开发各种新技术，建造大吨位的专业粮食运输货轮，煤炭运输货轮，普及机械化耕种等方式，以降低粮食，煤炭等基础原料的成本。
  使得了海外领地的大量物资能够源源不断的以一个本土居民能够接受的价格涌入本土。
  这让本土居民享受到了丰富的农产品，更廉价的工业原料。
  同时也是让海外领地的帝国子民们能够获得更丰厚的收入。
  如今每一天众多的远洋货轮不断航行在太平洋，印度洋，大西洋各地，把帝国本土以及海外领地的经济密切的绑定在了一起。
  有效的缓解了早些年呈现出来的本土-海外领地之间的利益矛盾。
  而这种经济上的绑定，在未来还将会进一步深化。